液壓傳菜(cài)機

      每(měi)個數據高速傳菜(cài)機底(dǐ)座都(dōu)有一(yī)個焊(hàn)接(jiē)框架做成的(de)底盤，底盤上由(yóu)五個支(zhī)腿用于分散(sàn)立(lì)柱傳過來的(de)荷載。五個(gè)支腿(tuǐ)有四(sì)個放置丁平台底座(zuò)四周，一個放在(zài)平台(tái)底座中心(xīn)，這樣能使(shǐ)平台(tái)更(gèng)穩(wěn)定(dìng)。其中外(wài)側的(de)四個可伸(shēn)展支腿在單柱(zhù)使用的情(qíng)況下應盡(jìn)量打開，這(zhè)樣單柱高速傳(chuán)菜機的穩定性會(huì)更好。平台(tái)上還裝有(yǒu)四個輪(lún)子，能夠(gòu)在(zài)不(bú)用完(wán)全拆(chāi)散高(gāo)速(sù)傳菜機(jī)的情況下，在工(gōng)地上(shàng)移(yí)動。此外(wài)，在平台底座上(shàng)還(hái)有一個緩沖橡膠(jiāo)減震器，能夠減少施_t平台下降(jiàng)時對底座的沖擊。

     立(lì)柱是由方鋼管(guǎn)、齒條(tiáo)、鋼筋(jīn)等焊(hàn)接而(ér)成的(de)三角(jiǎo)形格構，标準節的高(gāo)度為(wéi)1．5m，豎向(xiàng)方向通過m20×80的高(gāo)強螺栓連接達(dá)到指定高(gāo)度。立(lì)柱分(fèn)為标準立(lì)柱和限位(wèi)立柱(zhù)，限(xiàn)位(wèi)立柱主要(yào)用于(yú)底部和最(zuì)項部。蘇州克萊(lái)特液壓機(jī)械制(zhì)造提(tí)供(gòng)高速傳(chuán)菜梯,蘇(sū)州高速傳菜梯,江蘇高速(sù)傳菜(cài)梯,高(gāo)速傳(chuán)菜機,蘇州高(gāo)速傳菜機,江(jiāng)蘇高速傳(chuán)菜機。當驅動(dòng)器(qì)上的(de)微(wēi)動(dòng)開關(guān)接觸到限(xiàn)位立柱上的限位塊(kuài)時自(zì)動(dòng)停止，防(fáng)．止驅(qū)動器碰撞(zhuàng)底座或越(yuè)出立柱而發生危險。

     高速傳菜(cài)機橫(héng)梁是組成(chéng)施丁高速傳菜(cài)機工(gōng)作面的基(jī)礎，它是由(yóu)三根(gēn)方鋼(gāng)管焊接而(ér)成的三(sān)角(jiǎo)形格構架(jià)。有(yǒu)1．5m和1．0m兩種(zhǒng)不同規格(gé)組成(chéng)，它們之間(jiān)通過銷軸(zhóu)連(lián)接(jiē)來組(zǔ)成不同的(de)長度(dù)。驅動器是(shì)升(shēng)降平台(tái)的動力(lì)裝(zhuāng)置，能(néng)通過(guò)兩(liǎng)個(gè)電動(dòng)機的轉動順着(zhe)立柱做豎向運(yùn)動。蘇州克萊特(tè)液壓(yā)機(jī)械制造提供高(gāo)速傳菜(cài)梯,蘇(sū)州高速傳(chuán)菜梯,江蘇高速(sù)傳菜(cài)梯,高(gāo)速傳(chuán)菜機(jī),蘇州(zhōu)高速(sù)傳菜(cài)機(jī),江(jiāng)蘇高(gāo)速傳(chuán)菜(cài)機。電動機具有(yǒu)自刹(shā)車裝置，能(néng)夠(gòu)在斷(duàn)電時把(bǎ)驅動器(qì)卡死(sǐ)在立(lì)柱上(shàng)。電動(dòng)機通(tōng)過齒(chǐ)輪裝置在立柱(zhù)的齒條上移動。

     此外(wài)，在每(měi)一個(gè)驅動(dòng)器上(shàng)都安裝了獨立(lì)的離心式(shì)防墜(zhuì)裝置(zhì)，能夠(gòu)在意(yì)外情況(kuàng)下(xià)，高速(sù)傳菜機加速下(xià)降時(shí)抱住(zhù)立柱(zhù)，防止施t平台繼(jì)續往(wǎng)下墜(zhuì)落。每個驅動器都由15個導向輪進行(háng)導向，順着(zhe)立柱(zhù)平穩移動。驅動器上安(ān)裝了各(gè)種傳(chuán)感器，在危(wēi)險情(qíng)況下自動(dòng)停機(jī)。