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液壓登(dēng)車(chē)橋(qiáo)生産(chǎn)廠家(jiā)-楊淩(líng)登(dēng)車橋(qiáo)生産廠(chǎng)家-楊淩登(dēng)車橋批發
陝西諾暉發盛集團有限公司坐落于(yú)洪慶工業園(yuán)區西(xī)區19号，于(yú)2011-03-10創辦，自(zì)成立以來(lái)就緻(zhì)力于登(dēng)車橋的生産與經營銷售。公司(sī)擁有一(yī)大批專(zhuān)業技(jì)術人(rén)才，充(chōng)分(fèn)滿足廣大所(suǒ)需企業及(jí)個人(rén)對産(chǎn)品的需求(qiú)，為客戶(hù)供應市場上好的(de)登車橋(qiáo)。
液壓登(dēng)車橋生(shēng)産廠家-楊淩登車(chē)橋生(shēng)産廠(chǎng)家-楊(yáng)淩登(dēng)車橋(qiáo)批發。
卸貨(huò)平台移動(dòng)式液壓登(dēng)車橋(qiáo)移動式液壓登車橋叉車(chē)對貨車裝卸貨時，叉(chā)車從地面(miàn)直接行駛至車(chē)廂的專用設備(bèi)，它可以(yǐ)随(suí)時轉(zhuǎn)移裝卸(xiè)作業場(chǎng)地，實現貨物的(de)快速(sù)裝卸(xiè)。利用(yòng)叉車(chē)牽引(yǐn)或推(tuī)行，可 以(yǐ)将(jiāng)移動(dòng)式液(yè)壓登車橋(qiáo)輕松轉移到作(zuò)業位置就(jiù)位，叉車可自如(rú)地通(tōng)過登車(chē)橋，行駛(shǐ)于(yú)貨車(chē)與地面(miàn)之間，實現(xiàn)快速(sù)、安全(quán)地裝(zhuāng)卸貨(huò)。用于現(xiàn)場無裝卸貨平台或需要(yào)流動裝卸(xiè)貨(huò)物(wù)的場所。如果物(wù)流現場(chǎng)沒有裝(zhuāng)卸貨平台(tái)，作(zuò)為補救(jiù)措施，移動式登車橋(qiáo)是非常适(shì)用的方案(àn)之一，移動(dòng)式登車橋(qiáo)相當于一個 移(yí)動的鋼結斜坡(pō)，叉車(chē)同樣能直(zhí)接駛入卡(kǎ)車車(chē)廂内(nèi)部進行批(pī)量(liàng)裝(zhuāng)卸作業。隻(zhī)需單人(rén)操(cāo)作，不(bú)需動力(lì)電(diàn)源，即(jí)可實現貨物的(de)安全(quán)快速裝卸(xiè)。液(yè)壓登車(chē)橋使(shǐ)用場所：車型(xíng)不(bú)一的企業、車站(zhàn)、碼頭(tóu)、倉儲物流(liú)基地。可調(diào)節長(zhǎng)度的(de)索(suǒ)鍊(liàn)用于(yú)鈎住(zhù)車輛，使登(dēng)車橋(qiáo)與卡車發(fā)生移(yí)位時，登車橋與卡車不會(huì)脫離(lí)，保(bǎo)障作業(yè)安全(quán)。随機(jī)配置(zhì)的刹車墊(niàn)，能有效防(fáng)止(zhǐ)叉車在(zài)登車橋上行走(zǒu)時，登車橋發生(shēng)溜車(chē)及(jí)移動，以保障作(zuò)業(yè)安全(quán)。采用手動液壓泵作為動力，不(bú)需外接電源即(jí)可輕松實現登(dēng)車橋的高度調(diào)節。同(tóng)時(shí)可根據(jù)客戶(hù)需要，選配(pèi)直流電源作起(qǐ)升動力。支腿采(cǎi)用大噸位(wèi)汽車專用支腿，支承(chéng)能力強，車橋穩(wěn)固耐用(yòng)，上(shàng)下可(kě)調節(jiē)。也可采用(yòng)自制(zhì)套(tào)筒支腿(tuǐ)，配套可調節絲(sī)杆支架。唇(chún)闆與(yǔ)平(píng)台(tái)采(cǎi)用整長(zhǎng)軸連接，強度高、可靠性好。活動(dòng)唇闆能(néng)與(yǔ)車廂(xiāng)更緊(jǐn)密貼合，減(jiǎn)少叉車輪胎與(yǔ)唇闆間(jiān)的摩擦(cā)。固定唇(chún)闆(pǎn)與車橋本(běn)身焊接而成，牢(láo)度更強，也(yě)可以滿足特殊(shū)情況無法安裝支腿下使(shǐ)用。台(tái)面采用特制的(de)防滑型(xíng)鋼格闆(pǎn)有可(kě)靠的(de)強度(dù)，能保(bǎo)證長期使(shǐ)用而不(bú)變形。它的方形狀結構(gòu)，充分(fèn)保(bǎo)證了的(de)防(fáng)滑(huá)性(xìng)能，使叉(chā)車有的爬坡性(xìng)和可(kě)操(cāo)縱(zòng)性。即使在(zài)雨(yǔ)、雪天氣(qì)，仍能保(bǎo)證正常(cháng)使(shǐ)用。
我們(men)公司(sī)始終秉(bǐng)承(chéng)“誠信、公平、安全(quán)”的交(jiāo)易原則為所需企業及個人提(tí)供(gòng)質(zhì)量優異，價(jià)格實(shí)惠的登車(chē)橋。質量打出市(shì)場，管(guǎn)理(lǐ)創(chuàng)造效(xiào)益。用(yòng)品(pǐn)質好的(de)高價值産品，結(jié)合科(kē)學(xué)規範的(de)管理，公司(sī)業績(jì)日益(yì)提升。陝西(xī)安華遠(yuǎn)推薦所需(xū)企業(yè)及個人(rén)選擇陸運(yùn);公(gōng)路(lù)運輸(shū)的物流方(fāng)式，我們(men)将(jiāng)時刻(kè)為您(nín)關(guān)注(zhù)産品的(de)安(ān)全運輸。
液壓登(dēng)車橋(qiáo)生産(chǎn)廠家-楊淩登車橋生(shēng)産(chǎn)廠家-楊(yáng)淩登車橋批發(fā)。
正(zhèng)确的(de)操作液(yè)壓登車橋就(jiù)是的維(wéi)護(hù),怎樣去(qù)正确操作呢？
陝(shǎn)西諾暉發盛集團有限公司就為大家簡(jiǎn)要下液(yè)壓登車橋操(cāo)作(zuò)步驟,希(xī)望帶給大(dà)家更(gèng)多的幫助。
1、使用(yòng)前應(yīng)對登(dēng)車橋做一(yī)次檢查,看(kàn)有無裂縫﹑斷(duàn)開等明(míng)顯的損傷(shāng)。
2、擰緊(jǐn)手(shǒu)動(dòng)閥,使手動閥處于關(guān)閉(bì)狀态。
3、搖(yáo)動手(shǒu)柄,使(shǐ)登車橋升(shēng)高至集裝箱高(gāo)度。
4、緩緩(huǎn)倒車,将(jiāng)集裝(zhuāng)箱停至登(dēng)車(chē)橋(qiáo)前(qián)端唇闆(pǎn)下。
5、打開(kāi)手動(dòng)閥将登(dēng)車橋(qiáo)慢慢(màn)降下(xià)來,并(bìng)使唇(chún)闆90%以上貼進集裝箱底部。
6、當确(què)認唇(chún)闆貼進集(jí)裝箱後,拉出挂鈎鈎住(zhù)集裝箱(xiāng)銷孔(kǒng)内(nèi),并(bìng)收緊鍊(liàn)條卡(kǎ)住,鍊條(tiáo)不會松動(dòng)滑出(chū)﹑按好(hǎo)兩側(cè)刹車塊。
7、檢查手動閥是否(fǒu)處于打開(kāi)狀态。使用時必(bì)須處于打(dǎ)開狀(zhuàng)态﹑否則會損壞(huài)登車橋。
8、使用過程中要密切注(zhù)意設備狀況,如(rú)有問題,應立(lì)即(jí)停止使用。
9、使用(yòng)完畢後(hòu),松(sōng)開挂鈎,移(yí)走刹車塊(kuài)。
10、關閉手動閥,搖(yáo)動手(shǒu)柄升(shēng)高登(dēng)車橋,待登(dēng)車橋離開集裝箱後(hòu)移走汽車。
11、打開(kāi)手(shǒu)動閥,慢慢降(jiàng)下登車橋(qiáo)至位(wèi)置。
12、收好附屬裝(zhuāng)置、移(yí)動(dòng)登車橋到停(tíng)放位置,蓋(gài)上防(fáng)水(shuǐ)布(bù),以防雨水及其他化(huà)學物質(zhì)腐(fǔ)蝕登(dēng)車橋,影(yǐng)響設備(bèi)使用壽(shòu)命。
13、當室外溫度低于0℃時(shí)需更換(huàn)抗(kàng)凍(dòng)液壓油。
14、使用完以後講相(xiàng)關(guān)的彩(cǎi)條布(bù)蓋上
登車(chē)橋是用(yòng)于叉車(chē)與貨車之間的搭橋設備，方便(biàn)裝卸(xiè)貨(huò)物。動負(fù)載：6t ，8t,10t,12t,裝卸(xiè)貨平台在現代物(wù)流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形(xíng)式。它是企業物(wù)流鍊(liàn)的(de)起點與(yǔ)終點，是企(qǐ)業快速、安全周轉(zhuǎn)産(chǎn)品及貨物的一(yī)個裝(zhuāng)卸(xiè)貨操作(zuò)平台。 裝(zhuāng)卸(xiè)貨操(cāo)作平(píng)台的高度(dù)固定(dìng)，但(dàn)來往(wǎng)運(yùn)輸車廂的廂地(dì)高度(dù)不(bú)一(yī)，運輸車輛(liàng)與裝卸貨(huò)站(zhàn)台(tái)之間總是(shì)形成的(de)高度落(luò)差或間隙(xì)。造成(chéng)搬運叉(chā)車不能(néng)進出運輸(shū)車輛(liàng)直接(jiē)裝卸貨物(wù)。運用登(dēng)車橋提(tí)供可靠(kào)的(de)連接(jiē)。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運(yùn)輸(shū)車輛進行裝卸貨(huò)作(zuò)業。
登車橋(qiáo)作為現在物流(liú)倉儲設備中重要的(de)裝卸(xiè)設備。給我(wǒ)們提供了的便(biàn)利。我(wǒ)們(men)都知道(dào)無論是固定登(dēng)車橋(qiáo)還是移動(dòng)登車橋，都(dōu)是橋接地面與(yǔ)貨(huò)車(chē)車廂的(de)一個橋接設備(bèi)，我們通(tōng)過該設備，使得(dé)叉車進入貨車(chē)車廂裝卸(xiè)貨物(wù)。由于登(dēng)車橋也(yě)是機械(xiè)化(huà)的，貨(huò)物裝卸的(de)頻率(lǜ)也很高，使(shǐ)用一段時間(jiān)後(hòu)，如果(guǒ)不注意保(bǎo)養，很(hěn)容易(yì)出現故障(zhàng)，維修幾(jǐ)率大大增加。
首先(xiān)我們(men)先來了解下登(dēng)車橋的構(gòu)造的(de)主要部件(jiàn)：控制箱：及液壓動力單元，油(yóu)缸(gāng)等。長(zhǎng)久使(shǐ)用(yòng)各部位零件難免(miǎn)會有(yǒu)所磨(mó)損，不及時檢查更換，也會對油(yóu)泵産生影(yǐng)響，使(shǐ)得登車橋壽命(mìng)降低(dī)，維修幾率(lǜ)加大(dà)，誤工(gōng)誤事(shì)。
登車(chē)橋維(wéi)修(xiū)？對(duì)于購(gòu)買登(dēng)車橋用(yòng)戶通常(cháng)都有1年内(nèi)的保質期，當然你登(dēng)車橋的損壞要(yào)在三(sān)包直内。這(zhè)一年是可以免(miǎn)費維修的(de)。而對于登(dēng)車橋(qiáo)一般(bān)是更(gèng)換(huàn)電(diàn)機，油泵，給各齒輪，各(gè)軸添(tiān)加液壓油(yóu)等等。但是(shì)過力(lì)1年保質期(qī)後，是需要(yào)收取(qǔ)的費(fèi)用，相當說也是(shì)按公裡計費，路(lù)程在加上修理(lǐ)費用，修理一次(cì)價格也是不低，所以平常(cháng)我要(yào)經愛護保養他(tā)，或者選擇(zé)質量好的，這樣也可(kě)以減(jiǎn)少登(dēng)車橋(qiáo)維(wéi)修(xiū)維護。所以(yǐ)我們不能因為(wéi)價格(gé)低就去購(gòu)買哪些(xiē)雜牌企業生(shēng)産(chǎn)的登車(chē)橋，使用不到一(yī)之二年，登(dēng)車橋(qiáo)的問題(tí)就會暴(bào)露出(chū)來(lái)，長遠打(dǎ)算看(kàn)選擇(zé)高質量的登車橋尤(yóu)為重要(yào)。
陝西安(ān)華遠在起重裝(zhuāng)卸設備行業風生水起(qǐ)。創新領(lǐng)發展(zhǎn)，科技成就(jiù)收獲。我(wǒ)司(sī)擁有(yǒu)大批(pī)技術(shù)專業的員(yuán)工(gōng)，以技術(shù)實力為基礎，生(shēng)産(chǎn)登車(chē)橋。在起(qǐ)重裝卸設備裡(lǐ)深受廣大所需(xū)企業及個(gè)人的(de)認可(kě)與(yǔ)好評。歡(huān)迎(yíng)前來合作，共(gòng)同發揮(huī)企(qǐ)業(yè)已(yǐ)有的整體優勢(shì)，依靠(kào)科(kē)技(jì)進步(bù)和科學管(guǎn)理，進(jìn)一步調整(zhěng)産業(yè)結構，擴大(dà)經營規模，拓展(zhǎn)經營(yíng)領域。
陝西(xī)安華(huá)遠是(shì)自主從事(shì)登車(chē)橋(qiáo)的研發、設計、生産及銷(xiāo)售的企業，緻(zhì)力于為(wéi)市場(chǎng)提供(gòng)登車(chē)橋的多方位服(fú)務。公司(sī)專門引進了成熟(shú)的流(liú)水線生産裝配(pèi)和成(chéng)熟技(jì)術的(de)檢驗檢測(cè)設備(bèi)，引入(rù)了行(háng)業專業的(de)技術(shù)和管(guǎn)理人(rén)才。在(zài)多年(nián)的起(qǐ)重裝卸設(shè)備領(lǐng)域實(shí)踐中(zhōng)，積累了豐富(fù)的(de)實際操作(zuò)經。我(wǒ)們公司(sī)的地址(zhǐ)在洪(hóng)慶工業園區西區19号，歡迎(yíng)廣大所需企(qǐ)業(yè)及個人前來參(cān)觀指導。
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