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固定登(dēng)車(chē)橋适(shì)用于無裝卸設(shè)備的(de)貨台及流(liú)動裝(zhuāng)卸場所,是(shì)與叉(chā)車配(pèi)合使(shǐ)用的貨物裝卸(xiè)輔助設備。借助(zhù)固定(dìng)登(dēng)車橋,叉車能直(zhí)接駛入汽車(chē)集(jí)裝箱内部(bù)進行批量裝(zhuāng)卸作業(yè)。隻需(xū)單人(rén)操作(zuò),不需要動力電(diàn)源,即可實(shí)現貨物的(de)安全(quán)快速(sù)裝卸,即可減輕勞動強度,又能成(chéng)倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流通(tōng)速度(dù),獲取更(gèng)大經濟(jì)效益(yì)。
1.橋(qiáo)闆(pǎn)的頂(dǐng)端有一翻闆,自(zì)動搭在車(chē)廂邊(biān)緣,使貨台(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡。電(diàn)控操作極其簡單,隻需按動按(àn)鈕,調節闆會自(zì)動升起;松開按鈕,調(diào)節闆靠自(zì)重下(xià)降,活頁搭(dā)闆搭在貨車上(shàng)即可(kě)使用。
2.伺服(fú)液壓機采(cǎi)用意大利原(yuán)裝進口(kǒu)的品牌産品,性(xìng)能好,極(jí)少維修(xiū)。
3.通過(guò)動力系統(tǒng),大油缸升(shēng)起整(zhěng)個斜闆,至頂位(wèi)時,小油缸(gāng)開始工作(zuò),順(shùn)暢伸出(chū)活頁(yè)搭闆(pǎn),高度(dù)調節闆全部采(cǎi)用高度(dù)花紋鋼(gāng)闆及(jí)型材(cái)緊密焊接,壽命(mìng)長久。
4.調節(jiē)闆兩側分别有3塊(kuài)活動闆(pǎn),可有(yǒu)效避免調節闆下(xià)降時壓(yā)傷腳趾(zhǐ)的危險(xiǎn),以确保安全。
5.調(diào)節闆底座前面(miàn)為開放式設計,清理(lǐ)雜物方便(biàn)快捷(jié)。
6.在維護、保(bǎo)養和(hé)清潔時,用(yòng)撐杆支撐(chēng)起調節闆,更(gèng)加安全(quán)可靠。
固定登車橋産品(pǐn)廣泛應用于碼(mǎ)頭、站台、倉(cāng)庫等(děng)地。可根據用戶(hù)的不(bú)同需要,在外形(xíng)尺寸,承受(shòu)載荷等(děng)方面作(zuò)特殊設計。登車(chē)橋安裝(zhuāng)在貨台(tái)的側面,與貨台(tái)地(dì)面和(hé)側面齊(qí)平。登車橋(qiáo)的橋(qiáo)闆可(kě)上、下(xià)傾斜(xié),其外端可(kě)高出(chū)或低(dī)于貨台平(píng)面,使(shǐ)之(zhī)與(yǔ)車廂(xiāng)等高。