西安登車橋廠家-楊淩液(yè)壓登車橋多少(shǎo)錢-楊(yáng)淩液壓登(dēng)車橋(qiáo)價格(gé)

陝西安華遠擁(yōng)有高素質(zhì)技術(shù)人員(yuán)，以(yǐ)及(jí)強大(dà)的銷(xiāo)售團隊。以(yǐ)企業綜合實力(lì)為基礎(chǔ)，建(jiàn)立現(xiàn)代化率機(jī)制，不斷加(jiā)強(qiáng)企業管(guǎn)理，提高(gāo)經(jīng)營效(xiào)益生(shēng)産登車橋，産品(pǐn)質(zhì)量保(bǎo)證，經(jīng)久耐(nài)用，具有(yǒu)裝(zhuāng)卸的用途(tú)。我(wǒ)司樹立(lì)“好服務是生命(mìng)，企業滿意是目(mù)的”的服務(wù)原則(zé)，在陝(shǎn)西深受廣大所(suǒ)需企(qǐ)業及(jí)個(gè)人的認可與(yǔ)好評。

固(gù)定式(shì)液壓登(dēng)車橋是(shì)安裝在倉庫月台上的貨物快(kuài)速裝(zhuāng)卸專用(yòng)輔(fǔ)助設(shè)備，固(gù)定式(shì)登車(chē)橋平台前(qián)段高(gāo)度(dù)可以根(gēn)據車(chē)廂高度進(jìn)行調節，搭車唇闆始(shǐ)終貼緊于(yú)車廂(xiāng)。搬運(yùn)車、叉(chā)車等(děng)各種搬運(yùn)車輛可(kě)平穩的(de)通過固定式(shì)液壓登車橋(qiáo)，在倉(cāng)庫月台與車廂(xiāng)間運送(sòng)貨物。操作簡單方便，單(dān)人作業即(jí)可(kě)實現貨物的快速(sù)裝卸，使企業減少大(dà)量(liàng)勞動力(lì)，提(tí)高工作(zuò)效率(lǜ)，獲取(qǔ)更大的經濟效益。

固定式(shì)液壓登(dēng)車橋主(zhǔ)要應用(yòng)于(yú)工廠(chǎng)、大(dà)型碼頭、物流(liú)園區、工礦、建築企業、煤電等各(gè)種企事(shì)業(yè)單位(wèi)在倉(cāng)庫月(yuè)台裝(zhuāng)卸卡車、集裝箱(xiāng)時方(fāng)便叉車(chē)直(zhí)接通過登(dēng)車橋進入卡(kǎ)車(chē)搬運(yùn)貨物(wù)，無需浪費人力(lì)多(duō)次搬運(yùn)。

登車橋産品特點：

1. 全液壓(yā)驅動(dòng)，操作方便、運行(háng)可靠(kào)；

2. 唇闆與平(píng)台采用(yòng)整長軸(zhóu)連接，強度高、可(kě)靠性好；

3. 采用進(jìn)口密封件，保證(zhèng)液壓(yā)系統(tǒng)具有優良(liáng)的密封性(xìng)能；

4. 采用進口整(zhěng)體模(mó)塊式液壓(yā)站，密封(fēng)性好，使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)長；

5. “u”形梁(liáng)設(shè)計能保(bǎo)障其(qí)高負(fù)載長時間運行不變形；

6. 采(cǎi)用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆，使(shǐ)平台具有(yǒu)良好的防(fáng)滑功(gōng)能；

7. 兩(liǎng)側設防(fáng)軋腳裙闆，防止腳(jiǎo)趾伸入平台造(zào)成意外(wài)傷害；

8. 設(shè)有保障維護人(rén)員進入登車橋内部(bù)維護時支(zhī)撐杆。

正(zhèng)确(què)的操作液壓登車橋就(jiù)是的(de)維護,怎樣(yàng)去正确操作呢(ne)？

陝西諾暉發盛集團有限公司就為(wéi)大家(jiā)簡要(yào)下液(yè)壓登(dēng)車橋(qiáo)操作(zuò)步驟,希望(wàng)帶給大家更多的幫助(zhù)。

1、使(shǐ)用(yòng)前應對(duì)登車橋(qiáo)做一次(cì)檢查,看(kàn)有(yǒu)無裂縫﹑斷開等明顯(xiǎn)的損傷。

2、擰緊手(shǒu)動閥(fá),使手動閥(fá)處于關閉狀态(tài)。

3、搖動(dòng)手(shǒu)柄,使登(dēng)車橋升(shēng)高(gāo)至集(jí)裝箱高(gāo)度。

4、緩緩倒車,将集裝箱(xiāng)停至(zhì)登車橋前端唇闆下。

5、打開(kāi)手動(dòng)閥(fá)将登車(chē)橋慢慢降(jiàng)下來(lái),并(bìng)使唇闆90%以上(shàng)貼進集裝箱底(dǐ)部。

6、當(dāng)确認唇闆(pǎn)貼進(jìn)集裝(zhuāng)箱後,拉出挂鈎鈎住(zhù)集裝(zhuāng)箱(xiāng)銷孔内,并收緊鍊(liàn)條(tiáo)卡(kǎ)住,鍊(liàn)條(tiáo)不(bú)會松動滑出(chū)﹑按好兩(liǎng)側刹(shā)車塊。

7、檢查(chá)手動閥(fá)是否處(chù)于打開狀态。使用時(shí)必須處于(yú)打開狀态(tài)﹑否則(zé)會損(sǔn)壞登車橋(qiáo)。

8、使(shǐ)用過程中要密切注意設備(bèi)狀況(kuàng),如有問題(tí),應立即(jí)停止使(shǐ)用。

9、使用完(wán)畢後,松開(kāi)挂鈎(gōu),移走(zǒu)刹車(chē)塊。

10、關(guān)閉手(shǒu)動閥(fá),搖動(dòng)手柄(bǐng)升高登車橋,待(dài)登車(chē)橋離開集(jí)裝箱後(hòu)移走汽(qì)車。

11、打(dǎ)開手(shǒu)動閥(fá),慢慢降(jiàng)下登車橋至位(wèi)置。

12、收好(hǎo)附屬(shǔ)裝置(zhì)、移動登車橋(qiáo)到停放(fàng)位置,蓋上防(fáng)水(shuǐ)布,以防雨水及(jí)其他化學物質(zhì)腐蝕登車橋,影響設備使(shǐ)用壽命。

13、當室外溫(wēn)度低于0℃時需(xū)更換抗凍(dòng)液(yè)壓油。

14、使(shǐ)用完以後講相關的彩條布蓋(gài)上

登車(chē)橋是用(yòng)于叉(chā)車與貨車(chē)之間的搭(dā)橋設備，方(fāng)便裝(zhuāng)卸貨(huò)物。動(dòng)負載(zǎi)：6t ，8t,10t,12t,裝卸貨平(píng)台在(zài)現代物流現場已是一非(fēi)常易(yì)見的(de)結構(gòu)形(xíng)式。它是企業(yè)物流鍊的起點(diǎn)與終(zhōng)點，是企業(yè)快速(sù)、安全周轉(zhuǎn)産品及貨物的一(yī)個(gè)裝卸(xiè)貨操(cāo)作平(píng)台。 裝卸貨(huò)操作(zuò)平台(tái)的高度固定，但來往(wǎng)運輸(shū)車廂(xiāng)的廂(xiāng)地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與(yǔ)裝(zhuāng)卸(xiè)貨站台之間總(zǒng)是形(xíng)成(chéng)的(de)高度(dù)落差或間隙。造(zào)成搬運叉車不(bú)能進出運輸車(chē)輛直接(jiē)裝(zhuāng)卸貨(huò)物。運用登(dēng)車橋(qiáo)提供(gòng)可靠的連(lián)接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進行(háng)裝(zhuāng)卸貨作業。

陝西諾暉發盛集團有限公司在起(qǐ)重裝(zhuāng)卸(xiè)設備行業中(zhōng)能有今天的成(chéng)績(jì)，更(gèng)多的(de)原因是落實精(jīng)益管理(lǐ)，實(shí)現挖(wā)潛增(zēng)效。感謝所(suǒ)需企業及個人多年來的(de)支持(chí)和信賴，公司以(yǐ)客戶(hù)為(wéi)中心，以其需(xū)求為動力，供應的登車(chē)橋(qiáo)質量(liàng)獲(huò)得了業(yè)界的(de)認(rèn)可。歡迎(yíng)各界朋友莅臨參觀(guān)、指導和業(yè)務洽談(tán)，在(zài)路上(shàng)讓我們一(yī)起攜手創造(zào)新(xīn)裡程(chéng)。