貨梯(tī)

一、特點(diǎn)：
1、單(dān)體導軌(guǐ)鍊條升降機(jī)，主要用于(yú)樓層間高空貨物運輸。主要用(yòng)在載重(zhòng)量(liàng)輕,台(tái)面尺寸要求比(bǐ)較小的環境.載重(zhòng)1-3噸,升高高度(dù)1-25米.室内、室(shì)外均(jun1)可安裝導軌式升降平台(tái)也叫做液(yè)壓提升機,提升高度高(gāo)，采(cǎi)用旁(páng)置油缸，運行平穩、噪(zào)音低、維修(xiū)方便、使(shǐ)用壽命(mìng)較長(zhǎng)；
2、 停電時，可(kě)使用手動應急(jí)下降，安全、方便、快捷、實(shí)用；
3、 地坑深度(dù)一般(bān)為15cm-30cm，頂(dǐng)層高度不(bú)受限(xiàn)制，可(kě)根(gēn)據現場(chǎng)環境定做(zuò)用；
4、适(shì)合2-3層鋼結(jié)構或(huò)混凝(níng)土(tǔ)廠(chǎng)房，内(nèi)外部(bù)均可(kě)使用(yòng)；
5、泵站采用合資(zī)泵站(zhàn)及(jí)意(yì)大利(lì)進口(kǒu)泵站(zhàn)，如果(guǒ)速度(dù)要求過高(gāo)，采(cǎi)用合資(zī)定制泵站(zhàn)，達到理想(xiǎng)的送(sòng)貨要(yào)求，
6、油(yóu)缸和密封(fēng)件采(cǎi)用進口零部件，解決客(kè)戶油壓(yā)不穩定，零部件(jiàn)漏油問題，
7、油缸(gāng)内置于平台；
8、重(zhòng)型鋼(gāng)絲繩(shéng)輪或(huò)加重(zhòng)專用(yòng)鍊條(tiáo)确保安全；
9、上升過程中的自動(dòng)保險(xiǎn)确保車輛(liàng)安全(quán)；
10、上升過程(chéng)同步(bù)裝(zhuāng)置(zhì)保證(zhèng)車輛無傾(qīng)覆可(kě)能；
11、下降到地面(miàn)前的報警設置保證(zhèng)操作(zuò)人員(yuán)的安(ān)全(quán)；
12、鍊(liàn)條或鋼絲(sī)繩斷裂保(bǎo)護裝置；
13、液(yè)壓系(xì)統失壓防(fáng)爆保護裝置；
14、選(xuǎn)用電梯(tī)專(zhuān)用平層永(yǒng)磁開關(guān)，平(píng)層效(xiào)果好。
15、重(zhòng)載與空載之(zhī)間距離較(jiào)小，平(píng)層精度高(gāo)、易調(diào)節
16、選(xuǎn)用标準電梯控制闆(pǎn)、液晶顯示召喚盒、相(xiàng)關線(xiàn)束和接插件。外形美(měi)觀，操縱方便，可(kě)視化顯(xiǎn)示轎廂所在(zài)樓(lóu)層位置(zhì)，線束采用接插(chā)件連(lián)接，控制有(yǒu)自動和手(shǒu)動控(kòng)制。
17、24v安全操控(kòng)電(diàn)壓；
18、選用滾(gǔn)動導靴、精度高、抗磨(mó)損、升(shēng)降(jiàng)平穩。
二(èr)、

1、井道(dào)上方(fāng)無需(xū)機房。
2、單體(tǐ)導軌(guǐ)鍊條(tiáo)升(shēng)降機不設(shè)置對(duì)重裝置,提高井(jǐng)道(dào)面積利(lì)用率(lǜ)。
3、單體導(dǎo)軌(guǐ)鍊(liàn)條(tiáo)升降機負(fù)荷、載(zǎi)重通過(guò)油(yóu)缸直(zhí)接作(zuò)用于(yú)基坑(kēng)，井道(dào)強(qiáng)度要求(qiú)低，磚(zhuān)結(jié)構或磚(zhuān)混結構井道即(jí)可。

三、安(ān)全(quán)穩定性優(yōu)勢
1、溢流閥(fá)：可防(fáng)止上行運(yùn)動時(shí)系統壓力(lì)過高。
2、應急手動(dòng)閥：電(diàn)源發(fā)生故(gù)障時(shí),可使升降(jiàng)機應(yīng)急(jí)下降到(dào)最近(jìn)的層樓位(wèi)置開(kāi)門。
3、管(guǎn)路破(pò)裂閥：當(dāng)液(yè)壓系統管路破裂升(shēng)降(jiàng)機(jī)失速下降(jiàng)時,可自動切斷油路停(tíng)止下降(jiàng)。
4、油箱油(yóu)溫保護(hù)：當油(yóu)箱中油溫(wēn)超過标準設定(dìng)值時,油溫(wēn)保(bǎo)護(hù)裝置發生(shēng)信号,暫停升降機使用,當油溫(wēn)下降(jiàng)後方可(kě)啟(qǐ)動升降機。
5、故障率低(dī)：由于采用(yòng)了液(yè)壓系(xì)統,且(qiě)有良(liáng)好的控制方式,升降機運行故(gù)障率可将(jiāng)至最低。
6、耗電(diàn)量(liàng)少：液壓(yā)升降(jiàng)機下行時(shí),靠自重(zhòng)産(chǎn)生的壓力驅動,大幅(fú)度節(jiē)能。
 四(sì)、土建優勢(shì)：
● 井(jǐng)道上方(fāng)無需機房(fáng)，頂層(céng)高度3.5米以上即(jí)可安裝。
● 機(jī)房可(kě)設在井道半徑(jìng)15米的範(fàn)圍(wéi)内，占(zhàn)有面(miàn)積僅3-4平方(fāng)。
● 單(dān)體(tǐ)導軌(guǐ)鍊條升降(jiàng)機不(bú)設置對重(zhòng)裝置(zhì), 提高(gāo)井道(dào)面(miàn)積利用(yòng)率。
● 單(dān)體導軌鍊條升(shēng)降機負荷(hé)、載重通過油(yóu)缸直接作用于基(jī)坑，井(jǐng)道(dào)強度要求低(dī)，磚結構或(huò)磚混結構井道(dào)即可。
主(zhǔ)要常用(yòng)技術參數(shù)附表(biǎo)：（主要(yào)根據(jù)客戶(hù)要求定做(zuò)）