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外洩漏主要發生在調節手柄部(bù)位,另外還有工藝螺堵、|閥安裝面等(děng)處。産(chǎn)生原因主要是這些部位所用O形密封圈的壓縮變形、破損及漏裝等。更換密(mì)封圈。②内洩漏大(dà)的原因主要是節流閥芯(xīn)與(yǔ)閥孔的配合(hé)間隙(xì)太大,或使用過程中的嚴重磨損及閥芯與閥孔拉有溝槽(圓柱閥芯的軸向溝槽),還有油(yóu)溫過高等因素造成。齒輪泵保證閥(fá)芯與閥體孔适當的配(pèi)合(hé)間隙,拉有溝槽者予以修複(fú)或③油(yóu)溫高,油液黏度變低。控制油溘。調速閥的(de)常見故障(zhàng)排查調速閥由節流閥加壓力補償機構所組成,因而除了可參閱上述節流閥的故障分析(xī)與排除方法外,壓力(lì)補償機構(定壓差減(jiǎn)壓閥)不動作,調速閥如同一般的(de)節流閥(fá)産(chǎn)生原因與排除(chú)方法如下。①減壓閥芯(xīn)被污物卡住。此時可拆(chāi)開清洗。節流閥流(liú)量調節手柄(bǐng)調節時十分費勁(jìn)①調節杆被污(wū)物卡住,或調節手柄(bǐng)螺紋配合不好。可根(gēn)據情況采(cǎi)取對策(cè)。②用(yòng)于進油節流調速時,調速閥出口壓力(一般為負載(zǎi)壓力)過高(gāo),此時(shí)需先卸壓,再調節(jiē)手(shǒu)柄。